Zadzwoń teraz
Swift w każdym stanie  |  Napisz na WhatsApp  |  508 675 224  |  Auto skup z dojazdem ✓
508 675 224
Swift w każdym stanie

Skup Suzuki Swift
– Warszawa i okolice

Kupujemy Suzuki Swift w Warszawie i na Mazowszu: wszystkie generacje, benzyny 1.2, 1.3, 1.6 Sport i 1.0 Boosterjet, diesel 1.3 DDiS, manual i automat.

  • Swift III (2005–2010)
  • Swift IV (2010–2017)
  • Swift V od 2017
  • 1.2, 1.3, 1.6 Sport
  • 1.3 DDiS
  • 1.0 Boosterjet
Napisz na WhatsApp 508 675 224

Napisz na WhatsApp, dodaj zdjęcia i numer VIN — odpowiemy, czy i w jakim stanie kupujemy.

0
minut — wstępna wycena
0
lat na rynku
0 zł
za dojazd i lawetę
7/7
dni w tygodniu
DLACZEGO MY

Skup Suzuki Swift — co dokładnie odbieramy

Najczęstsze wersje, silniki i sytuacje, z którymi zgłaszają się właściciele.

Swift III

Mały hatchback z lat 2005–2010, często po osobach starszych.

Swift IV

Nowocześniejszy z 1.2 i dieslem 1.3 DDiS.

Swift Sport

Sportowa wersja 1.6 Sport, ceniona przez miłośników.

1.3 DDiS

Diesel Fiata z wtryskiwaczami i DPF.

Swift 1.0 Boosterjet

Turbo trzycylindrowiec w nowszych autach.

Z dużym przebiegiem

Swifty zwykle jeżdżą długo, kupujemy je także po 250 tys. km.

JAK TO DZIAŁA

Skup Suzuki Swift w Warszawie — jak przebiega sprzedaż

Kolejność jest zawsze ta sama, niezależnie od generacji, silnika i usterki.

1

Telefon albo zdjęcia

Podajesz markę, rocznik, przebieg i szczery opis stanu. Zdjęcia przyspieszają sprawę, ale nie są konieczne — da się to ustalić także w rozmowie.

Jeden telefon
2

Wstępna wycena

Po zdjęciach i opisie podajemy widełki wstępne. Ostateczna cena zależy od tego, co zobaczymy na miejscu — i mówimy wprost, co na nią wpływa.

Zwykle od razu
3

Oględziny u Ciebie, umowa i pieniądze

Przyjeżdżamy o umówionej porze pod wskazany adres. Oglądanie auta zajmuje kilkanaście minut. Umowa w dwóch egzemplarzach, do wyboru gotówka lub przelew natychmiastowy. Pojazd odbieramy tego samego dnia, w razie potrzeby na lawecie.

Około 30 minut
FAQ

Skup Suzuki Swift — najczęstsze pytania

Pytania, które sprzedający zadają nam najczęściej przy tych autach.

Tak. Jeździmy po Warszawie i powiatach wokół, w tym pod Otwock.

Tak. Swift jest znany z trwałości silnika, więc wysoki przebieg nie przekreśla zakupu. Rdza na progach i nadkolach obniża cenę, ale kupujemy auto także w takim stanie.

Zależy od modyfikacji. Oryginalna wersja Sport z serwisem jest wyceniana wyżej niż egzemplarz z mocną ingerencją w zawieszenie i układ wydechowy. Wyceniamy indywidualnie po obejrzeniu auta.

My tak. Silnik 1.3 DDiS pochodzi od Fiata i ma wtryskiwacze, turbosprężarkę oraz filtr DPF, które zużywają się z przebiegiem. Wyceniamy auto razem z usterką i nie wymagamy napraw.

Tak. Auto po kolizji wyceniamy z kosztem naprawy blacharskiej i części, a niejeżdżące zabieramy lawetą z Warszawy i okolic.
KONTAKT

Masz Suzuki Swift na sprzedaż?

Napisz na WhatsApp albo zadzwoń

Im dokładniejszy opis i zdjęcia, tym trafniejsza pierwsza wycena.

Napisz na WhatsApp 508 675 224

7 dni w tygodniu · Dojazd gratis · Bez zobowiązań

Skup Suzuki Swift — mały, trwały i szybko sprzedawany

Swift to auto o dobrej opinii pod względem trwałości. Kupujemy go w każdej generacji.

Wycena zależy od przebiegu, silnika i stanu blachy.

Swift — silniki i znane słabości

Benzyny 1.2 i 1.3 są proste i trwałe, a 1.6 Sport wymaga kontroli sprzęgła. Diesel 1.3 DDiS ma wtryskiwacze i DPF, które bywają kosztowne.

W Swiftach V spotykamy turbo 1.0 Boosterjet.

Co oglądamy przy Suzuki Swift

Oglądamy silnik, sprzęgło i blachę.

  • silnik na zimno,
  • sprzęgło,
  • DPF (diesel),
  • zawieszenie,
  • korozja,
  • ślady napraw.

Co obniża, a co podnosi wycenę — Suzuki Swift

Wyżej cenimy auta z serwisem i bez szkód.

  • silnik,
  • blacha,
  • przebieg,
  • serwis,
  • dokumenty.

Swift III, IV i V — czym się różnią przy wycenie

Swift III z lat 2005–2010 jest najtańszy i często ma duży przebieg. Swift IV z lat 2010–2017 jest nowocześniejszy i częściej oferowany z dieslem 1.3 DDiS. Najnowszy Swift V z 1.0 Boosterjet bywa kupowany po kilku latach z serwisem w ASO.

Przy każdej generacji sprawdzamy stan zawieszenia, bo mały, lekki Swift jest chętnie używany w mieście, gdzie zawieszenie zużywa się szybko.

Swift Sport — wersja, którą wyceniamy osobno

Sportowy Swift 1.6 ma bardziej obrotowy silnik, twardsze zawieszenie i inne wyposażenie. To wersja, którą kolekcjonerzy chętnie kupują, więc wycena zależy od oryginalności i historii. Samochód po torze lub z mocnym tuningiem wyceniamy po obejrzeniu.

Zdjęcia wnętrza, komory silnika i dokumentów przyspieszają wycenę wstępną.

Suzuki Swift niesprawny lub po kolizji

Jeździmy po Warszawie i powiatach wokół: Piaseczno, Pruszków, Grodzisk, Legionowo, Marki, Wołomin, Otwock i Nowy Dwór Mazowiecki. Zdjęcia i opis wystarczą do wyceny wstępnej, ostateczna kwota zapada po oględzinach na miejscu. Suzuki Swift kupujemy w każdym stanie. Umowę podpisujemy od ręki, przekazujemy dokumenty potrzebne do wyrejestrowania i zabieramy auto, w razie potrzeby lawetą, zwykle tego samego dnia. Auta z awarią i po kolizji odbieramy lawetą.

Co przygotować przed sprzedażą

  • dowód rejestracyjny — także zatrzymany, wystarczy pokwitowanie,
  • polisę OC, jeśli jest jeszcze ważna,
  • kartę pojazdu, o ile była wydana,
  • komplet kluczyków — drugi realnie podnosi wycenę,
  • swój dowód osobisty do umowy.

Brak jednego dokumentu nie przekreśla transakcji — zmienia tylko zakres formalności po naszej stronie.

Skup Suzuki Swift — w jakim stanie kupujemy

Skup aut Suzuki — pozostałe strony

MODELE

Skup aut według modelu — Warszawa i okolice

Najczęściej odbierane modele. Każdy z osobnym opisem, co przy nim sprawdzamy.

Volkswagen GolfOpel AstraFord FocusSkoda OctaviaToyota CorollaVolkswagen PassatOpel CorsaFord MondeoSkoda FabiaToyota AvensisRenault MeganeRenault ClioAudi A4Audi A6BMW E90Fiat PuntoCitroen C4Nissan QashqaiKia Ceed
WhatsApp Zadzwoń